코란도 C 로워암 교환, 새 부품을 달고 바퀴 정렬까지 맞춥니다

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로워암 교환

로워암은 바퀴와 차체를 연결해 바퀴가 정확한 위치와 각도를 유지하도록 잡아주는 부품입니다. 이번 작업에서는 기존 로워암을 탈거하고 신품으로 교환했습니다. 탈거한 부품과 새 부품을 나란히 놓고 확인한 뒤 장착을 진행했습니다.

하체 연결부를 분리해 기존 로워암을 빼내고 새 부품을 조립했습니다. 바퀴 위치에 관여하는 부품을 탈부착한 만큼 얼라인먼트 측정과 조정도 함께 진행했습니다.

02 / NHC MOTORS

앞뒤 토우를 조정하고 전후 수치를 비교했습니다

조정 전에는 앞바퀴 토우뿐 아니라 뒷바퀴 좌우 차이도 있었습니다. 뒤 왼쪽은 −1.8mm, 오른쪽은 0.8mm였습니다.

조정 후 앞바퀴는 좌우 0.0mm, 뒷바퀴는 좌우 −0.2mm가 됐습니다. 타이어 방향을 맞춘 결과와 캠버 측정값을 아래에서 함께 볼 수 있습니다.

바퀴가 향하는 토우 방향을 같은 배율로 확대한 개념도입니다. 실제 각도와는 다릅니다. 빨강·초록은 해당 토우값의 장비 참고 범위 밖·안을 뜻합니다.

로워암 교환 후 조정 전·후 전체 측정 화면 기준입니다. 타이로드 부식에 따른 교환 필요성도 별도로 안내했습니다.

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타이로드 부식은 따로 안내했습니다

교환 뒤에도 관리할 부위가 남았습니다.

작업 중 타이로드에 부식이 심해 조정이 잘되지 않는 부분이 있었습니다. 정비사는 이 부분의 교환 필요성을 설명했습니다.

조정부가 굳어 있으면 수치를 맞추는 데도 한계가 있습니다. 하체 교환을 문의하실 때는 최근 교환 부품과 이전 얼라인먼트 이력도 알려주세요.

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로워암 교환과 함께 살펴볼 NHC 하체 정비 설명입니다.

하체 부품 교환에서 놓치지 말아야 할 것 · 유튜브에서 보기 →