NHC MOTORS · 정비사례

BMW M5 엔진·디퍼런셜 오일 교환과 교체가 가까운 타이어

적게 타도 기간에 맞춰 관리해 온 2013년식 M5입니다. 엔진오일·필터와 뒤 디퍼런셜 오일을 교환했고 누유·누수는 없었습니다. 갈라지고 트레드가 얼마 남지 않은 타이어는 미리 준비하시도록 권해 드렸습니다.

2013 BMW M5

2013년식 BMW M5 차주분은 1년에 타는 거리가 많지 않아도 개월 수에 맞춰 오일을 관리해 오셨습니다. 이번에는 엔진오일과 뒤 디퍼런셜 오일을 교환했습니다. 점검에서 누유·누수 흔적은 없었습니다.

눈에 띈 건 타이어였습니다. 연식이 있는 타이어의 고무 표면이 갈라졌고 트레드도 많이 남지 않았습니다. 규격도 흔하지 않아 교체할 타이어를 미리 준비하시도록 권했습니다.

01 / NHC MOTORS

적게 타도 기간에 맞춰 관리해 온 M5

차주분은 주행거리가 적어도 사용한 기간을 보고 오일을 갈아 오셨습니다.

엔진 하부에서 사용한 오일을 빼내고 필터를 새것으로 바꿨습니다. 새 오일은 MOTOREX FS-P 0W-40을 사용했습니다. 엔진오일 보조제 BG MOA도 넣었습니다.

02 / NHC MOTORS

드레인 플러그 체결과 오일량까지 마무리했습니다

정비 안내에서 필터와 드레인 플러그의 체결 기준을 확인했습니다. 드레인 플러그는 토크렌치로 조였습니다. 느슨하면 오일이 새고, 너무 세게 조이면 나사산이 상할 수 있습니다.

안내 화면의 9.5L는 필터를 포함한 참고 용량입니다. 실제 오일량은 교환 후 전자 레벨 화면에 ‘엔진오일량 정상’이 뜨는 것을 보고 마무리했습니다. 같은 방문에서 실내(캐빈) 필터도 새것으로 교환했습니다.

필터 포함 참고 용량 9.5L와 필터·드레인 플러그 체결 기준이 표시된 정비 안내

03 / NHC MOTORS

뒤 디퍼런셜 오일도 교환했습니다

뒤 디퍼런셜에는 엔진오일과 다른 기어오일이 들어갑니다. 헌 오일을 빼내고 MOTOREX GEAR OIL PENTA LS를 채웠습니다. 규격은 SAE 75W140·API GL-5입니다. 제한슬립 액슬용 보조제 BG LS II도 넣었습니다.

뒤 디퍼런셜에 사용한 MOTOREX GEAR OIL PENTA LS, SAE 75W140·API GL-5

04 / NHC MOTORS

타이어는 교체 시기가 가까워졌습니다

리프트에 올린 김에 타이어 홈 여러 곳에 깊이 게이지를 대 봤습니다. 트레드가 많이 남지 않았고, 연식이 오래된 타이어라 고무 표면에 갈라짐도 보였습니다. 이번에는 앞뒤 공기압을 35psi로 맞췄습니다. 타이어는 교체하지 않았습니다.

M5 타이어는 규격이 흔하지 않아 필요할 때 바로 구하기 어려울 수 있습니다. 그래서 교체할 타이어를 미리 준비해 두시도록 권해 드렸습니다.

이번 M5에서 한 일과 남은 일

엔진오일·필터

배출과 필터 교환, 드레인 플러그 체결

뒤 디퍼런셜

뒤 디퍼런셜 오일과 보조제 교환

현재 상태

오일량 확인, 타이어 마모·갈라짐 발견

다음 관리

교체용 타이어 미리 준비

자주 묻는 질문

트레드가 조금 남아 있어도 갈라진 타이어는 바꿔야 하나요?

갈라짐의 정도와 남은 트레드, 타이어 연식을 같이 보고 정합니다. 이번 차는 트레드도 많이 남지 않았고 갈라짐도 보여, 규격이 흔하지 않은 점을 고려해 교체용 타이어를 미리 준비하시도록 권해 드렸습니다.

엔진오일을 갈 때마다 디퍼런셜 오일도 갈아야 하나요?

두 오일은 쓰는 곳도 교환 주기도 다릅니다. 장치별 마지막 교환 시점과 상태를 보고 시기를 정하며, 이번 M5는 엔진오일과 뒤 디퍼런셜 오일을 각각 교환했습니다.

타이어 교체를 준비하실 때

타이어를 교체할 때는 규격을 먼저 확인해 주세요. 준비와 교체 일정은 예약하실 때 함께 상의하겠습니다.

필요한 정비의 범위와 견적을 먼저 설명드리고, 동의하신 뒤 작업합니다.

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031-258-1617 · 수원 권선구 NHC모터스 · 예약제

게시 2026-09-24