NHC MOTORS / 정비사례 / AMG GT Black Series
MERCEDES-AMG · PREVENTIVE MAINTENANCE
AMG GT 블랙시리즈 메인터넌스
오일류 교환과 휠 얼라인먼트
슈퍼카 중에서도 좀처럼 만나기 어려운 차가 있습니다. 국내에서도 손꼽힐 만큼 보기 드문 AMG GT 블랙시리즈입니다. 이번에는 메인터넌스를 위해 입고됐습니다.
블랙시리즈는 당시 AMG GT 라인업의 정점에 있던 모델입니다. V8 엔진의 출력은 730PS입니다. 공력 설계에는 GT3 경주차의 기술을 가져왔습니다. 서킷 주행을 염두에 둔 차입니다. 이번에는 엔진오일과 디퍼렌셜 오일, 브레이크액을 교환하고 휠 얼라인먼트를 조정했습니다.
01
한 번의 입고에서 네 항목을 함께 정비했습니다
엔진오일과 디퍼렌셜 오일, 브레이크액은 각 계통의 상태를 유지하기 위한 정비입니다. 여기에 휠 얼라인먼트를 더해 바퀴 방향도 함께 점검했습니다.
엔진오일을 배출하고 필터를 교환했습니다. 후륜 디퍼렌셜 오일도 교환했습니다. 브레이크액을 새로 바꾼 뒤 얼라인먼트 측정과 토우 조정까지 이어갔습니다.
02
오일은 위치와 상태를 구분해 교환했습니다
엔진오일을 배출하고 필터를 함께 확인했습니다. 이 차량은 오일을 별도 탱크에 저장합니다. 이 구조에 맞춰 오일을 배출했습니다.
후륜 디퍼렌셜도 엔진과 별개의 오일을 사용합니다. 주입구와 배출구를 살펴 작업했습니다. 배출한 오일은 따로 담아 상태를 살폈습니다.
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휠을 탈거하고 브레이크액을 바꿨습니다
휠을 탈거한 뒤 기존 브레이크액을 배출하고 새 액으로 교환했습니다. 캘리퍼와 호스, 작업 부위를 살피며 각 바퀴에서 순서대로 진행했습니다.
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전륜 토우의 좌우 차이를 맞췄습니다
얼라인먼트 작업 전 전륜 토우를 측정했습니다. 왼쪽 1.5mm, 오른쪽 2.4mm였습니다. 두 값 모두 장비 화면의 초록 범위였지만 좌우에는 0.9mm 차이가 있었습니다.
조정 후에는 양쪽이 각각 1.7mm로 맞춰졌습니다. 캠버는 전용 부품을 추가할 상황이 아니었습니다. 이번에는 별도로 조정하지 않았습니다.
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오일류 교환과 정렬 조정을 마쳤습니다
엔진오일과 필터, 디퍼렌셜 오일, 브레이크액 교환을 마쳤습니다. 얼라인먼트에서는 전륜 토우의 좌우 차이를 맞추고 캠버는 현재 상태를 유지했습니다.
| 엔진오일 | 배출·필터 확인 후 교환 |
|---|---|
| 디퍼렌셜 오일 | 후륜 디퍼렌셜 오일 교환 |
| 브레이크액 | 제동 계통에서 교환 |
| 휠 얼라인먼트 | 전륜 좌우 토우 1.5/2.4mm → 1.7/1.7mm; 캠버 추가 조정 없음 |
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실제 작업 영상
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AMG 메인터넌스, 자주 묻는 질문
AMG GT 블랙시리즈는 어떤 정비를 진행했나요?
엔진오일과 디퍼렌셜 오일, 브레이크액을 교환하고 휠 얼라인먼트를 조정했습니다.
얼라인먼트에서 무엇을 조정했나요?
전륜 좌우 토우를 1.5mm·2.4mm에서 1.7mm·1.7mm로 맞췄습니다. 조정 전에도 두 값은 장비의 정상 범위였습니다. 이번에는 좌우 차이를 줄였습니다. 캠버는 별도 조정하지 않았습니다.
오일류와 얼라인먼트를 함께 점검할 수 있나요?
차량 이력과 현재 상태에 따라 필요한 항목을 먼저 정리합니다. 이번 차량은 엔진오일·디퍼렌셜 오일·브레이크액 교환과 얼라인먼트 조정을 한 일정으로 진행했습니다.
상담할 때 어떤 정보를 알려야 하나요?
차종과 주행거리, 최근 정비 이력을 알려주세요. 불편한 증상이 있다면 언제 나타나는지도 함께 말씀해주세요. 점검 범위와 필요한 품목을 안내드립니다.
NHC MOTORS · SUWON
지금 필요한 정비부터
정리해드리겠습니다
차량 상태와 관리 이력을 살펴 필요한 정비부터 정리하겠습니다. 불편한 증상이 있다면 원인 판단이 먼저입니다. 차종과 최근 정비 내역을 알려주세요.
경기도 수원시 권선구 매송고색로 524 · 예약제