NHC MOTORS / 정비사례 / AMG GT Black Series
MERCEDES-AMG · PREVENTIVE MAINTENANCE
AMG GT 블랙시리즈 메인터넌스
오일류 교환과 휠 얼라인먼트
AMG GT 블랙시리즈는 출시 당시 AMG GT 라인업의 최상위로 선보인 모델입니다. 블랙시리즈는 메르세데스-AMG 안에서도 모터스포츠 기술을 집중해 만든 특별한 모델에 붙는 이름입니다. 국내에서도 손꼽힐 만큼 보기 드문 차량이 이번에는 메인터넌스를 위해 입고됐습니다.
730PS V8과 GT3 경주차에서 가져온 공력 설계는 서킷 주행까지 염두에 둔 구성입니다. 이런 차도 좋은 컨디션의 바탕은 세심한 기본 관리입니다. 이번에는 엔진오일과 디퍼런셜 오일, 브레이크액을 교환하고 휠 얼라인먼트를 조정했습니다.
01
한 번의 입고에서 네 항목을 함께 정비했습니다
엔진오일과 디퍼런셜 오일, 브레이크액은 각 계통의 상태를 유지하기 위한 정비입니다. 여기에 휠 얼라인먼트를 더해 바퀴 방향도 함께 점검했습니다.
엔진오일을 배출하고 필터를 교환했습니다. 후륜 디퍼런셜 오일도 교환했습니다. 브레이크액을 새로 바꾼 뒤 얼라인먼트 측정과 토우 조정까지 이어갔습니다.
02
오일은 위치와 상태를 구분해 교환했습니다
이 차량은 엔진오일을 별도 탱크에 저장하는 드라이섬프 방식입니다. 코너를 빠르게 돌 때도 엔진에 오일을 안정적으로 공급하기 위한 구조입니다. 오일을 교환할 때도 탱크와 배출 위치를 먼저 살펴야 합니다. 이번 작업에서는 이 구조에 맞춰 오일을 배출하고 필터도 함께 교환했습니다.
후륜 디퍼런셜도 엔진과 별개의 오일을 사용합니다. 주입구와 배출구를 살펴 작업했습니다. 배출한 오일은 따로 담아 상태를 살폈습니다.
03
휠을 탈거하고 브레이크액을 바꿨습니다
브레이크액은 시간이 지나면서 수분을 흡수하고 끓는점이 낮아집니다. 제동으로 온도가 높아졌을 때 성능에 영향을 줄 수 있어, 주행거리가 짧아도 교환 시기를 챙겨야 합니다. 페달이 평소처럼 느껴진다는 이유만으로 교환을 미루기보다 정비 이력과 제조사 교환 주기를 함께 확인하는 것이 좋습니다.
휠을 탈거한 뒤 기존 브레이크액을 배출하고 새 액으로 교환했습니다. 캘리퍼와 호스, 작업 부위를 살피며 각 바퀴에서 순서대로 진행했습니다.
04
앞뒤 토우를 조정하고 전륜 좌우를 맞췄습니다
얼라인먼트 작업 전 전륜 토우를 측정했습니다. 왼쪽 1.5mm, 오른쪽 2.4mm였습니다. 두 값 모두 장비 화면의 초록 범위였지만 좌우에는 0.9mm 차이가 있었습니다.
“스페셜 파츠가 있으면 캠버 조정이 다 가능합니다.”
조정 후 전륜 토우는 양쪽 1.7mm로 맞췄습니다. 캠버는 전용 부품을 사용하면 조정할 수 있지만, 이번에는 추가 부품을 투입할 상황은 아니라고 판단해 그대로 두었습니다.
후륜 토우는 왼쪽 0.3mm·오른쪽 0.4mm에서 1.0mm·1.1mm로 조정됐습니다. 촬영된 화면에서 후륜 토우 합계는 0.7mm에서 2.1mm로 바뀌었습니다.
네 바퀴, 조정 전과 후
조정 전
앞바퀴 좌우 토우 차이0.9mm
앞 좌우 차이 0.9mm · 뒤 토우 합계 0.7mm
조정 후
앞바퀴 좌우 토우 차이0.0mm
앞 좌우 차이 0.0mm · 뒤 토우 합계 2.1mm
전·후륜 측정 화면에서 본 값
| 측정 항목 | 왼쪽 | 오른쪽 |
|---|---|---|
| 전륜 캠버 | −2.33° | −2.26° |
| 전륜 캐스터 | 11.38° | 11.15° |
| 후륜 캠버 | −2.03° | −1.81° |
| 후륜 토우 | 1.0mm | 1.1mm |
캠버는 별도 조정하지 않았으며, 후륜 캠버의 좌우 편차 표시도 화면에 남아 있습니다. 도해와 표는 촬영된 측정 화면 기준입니다. 후륜 토우 합계는 화면의 2.1mm를 사용했으며, 영상 설명의 2.0mm와는 차이가 있습니다.
05
오일류 교환과 정렬 조정을 마쳤습니다
엔진오일과 필터, 디퍼런셜 오일, 브레이크액 교환을 마쳤습니다. 얼라인먼트에서는 전륜 토우의 좌우 차이를 맞추고 캠버는 현재 상태를 유지했습니다.
| 엔진오일 | 배출·필터 확인 후 교환 |
|---|---|
| 디퍼런셜 오일 | 후륜 디퍼런셜 오일 교환 |
| 브레이크액 | 각 바퀴에서 기존 액을 배출하고 새 액으로 교환 |
| 휠 얼라인먼트 | 전륜 좌우 토우 1.5/2.4mm → 1.7/1.7mm; 캠버 추가 조정 없음 |
06
실제 작업 영상
07
AMG 메인터넌스, 자주 묻는 질문
AMG GT 블랙시리즈는 어떤 정비를 진행했나요?
엔진오일과 디퍼런셜 오일, 브레이크액을 교환하고 휠 얼라인먼트를 조정했습니다.
얼라인먼트에서 무엇을 조정했나요?
전륜 좌우 토우를 1.5mm·2.4mm에서 1.7mm·1.7mm로 맞췄습니다. 조정 전에도 두 값은 장비의 정상 범위였습니다. 이번에는 좌우 차이를 줄였습니다. 캠버는 별도 조정하지 않았습니다.
오일류와 얼라인먼트를 함께 점검할 수 있나요?
차량 이력과 현재 상태에 따라 필요한 항목을 먼저 정리합니다. 이번 차량은 엔진오일·디퍼런셜 오일·브레이크액 교환과 얼라인먼트 조정을 한 일정으로 진행했습니다.
상담할 때 어떤 정보를 알려야 하나요?
차종과 주행거리, 최근 정비 이력을 알려주세요. 불편한 증상이 있다면 언제 나타나는지도 함께 말씀해주세요. 점검 범위와 필요한 품목을 안내드립니다.
NHC MOTORS · SUWON
지금 필요한 정비부터
정리해드리겠습니다
차량 상태와 관리 이력을 살펴 필요한 정비부터 정리하겠습니다. 불편한 증상이 있다면 원인 판단이 먼저입니다. 차종과 최근 정비 내역을 알려주세요.
경기도 수원시 권선구 매송고색로 524 · 예약제