BMW 440i G22 미션오일 교환, ZF LifeguardFluid 8과 BG PXT

01 / NHC MOTORS

44,941km, 전체 주행거리로 교환 이력을 남겼습니다

계기판에는 전체 주행거리 44,941km와 구간 거리 10,619.2km가 함께 표시돼 있었습니다. 구간 거리는 운전자가 언제든 초기화할 수 있습니다. 그래서 교환 이력에는 전체 주행거리 44,941km를 남겼습니다.

미션오일은 다음 교환까지 간격이 길어 이전 작업 시점을 기억하기 어렵습니다. 전체 주행거리와 사용한 오일을 함께 남겨 둡니다. 다음 정비 때 이번 교환 이후 얼마나 달렸는지 셀 수 있습니다.

02 / NHC MOTORS

ZF LifeguardFluid 8을 사용했습니다

자동변속기 오일은 윤활만 하는 게 아닙니다. 변속기 안에서 유압을 전달하고, 클러치가 붙고 떨어지는 마찰 특성까지 좌우합니다. 점도와 마찰 특성은 변속기마다 달라서, 장착된 변속기에 맞는 규격의 오일을 써야 변속 품질이 유지됩니다. 이번 교환에는 ZF LifeguardFluid 8을 사용했습니다.

사용한 제품명도 교환 이력에 함께 남겼습니다. 다음 교환이나 보충 때 같은 제품을 쓰면 규격이 다른 오일이 섞이는 일을 막을 수 있습니다.

03 / NHC MOTORS

BG PXT 장비로 순환 교환했습니다

드레인 플러그로 배출해도 토크컨버터와 오일 라인에는 오일이 남을 수 있습니다. 변속기 내부와 유로의 오일이 모두 빠지는 것은 아닙니다. 순환 교환은 변속기 안에서 오일이 도는 흐름을 이용합니다. 헌 오일을 내보내며 새 오일을 공급합니다. 배출만 할 때보다 새 오일로 바뀌는 비율을 높일 수 있습니다. 이 차는 BG PXT 장비를 연결해 순환 교환했습니다.

작업 중 장비의 투명 확인창으로 오일 흐름을 지켜봤습니다. 후반에도 확인창의 오일 상태를 살폈습니다. 확인창은 교환 과정을 보는 창입니다. 색이 밝아졌다고 변속이 좋아졌다는 뜻은 아닙니다.

장비로 공급한 양과 변속기에 최종으로 남는 양은 같지 않습니다. 그래서 자동변속기 오일량은 변속기별로 정해진 오일 온도에서 레벨을 확인해 맞추는 절차가 필요합니다. 교환 뒤 변속 충격이나 지연이 느껴지면 알려 주세요. 냉간인지 열간인지, 몇 단에서 나타나는지도 필요합니다.

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